У автомобилей очень много врагов и самый страшный из них – коррозия. Значительную лепту в разрушение лакокрасочного покрытия и металлических деталей вносят реагенты, содержащие соль, частые мойки зимой, температурные перепады и иные факторы.  Даже незаметная глазу царапина со временем провоцирует отслаивание краски и образование ржавчины. Отсутствие профилактических мер и игнорирование появления дефекта приводит к необходимости дорогостоящего кузовного ремонта. И чем позже автовладелец обращается за профессиональной помощью в автоцентр, тем большие расходы он понесет на восстановление целостности конструкции.

 

Где и когда появляется коррозия на автомобиле?

 

Инновационные материалы демонстрируют гораздо большую сопротивляемость и долговечность, чем традиционные металлы. Все автомобили по качеству и толщине металла объединены в определенные группы, позволяющие прогнозировать сроки развития коррозионных процессов, в частности:

1. Максимальной хрупкостью обладают китайские машины, на которых следы ржавчины проявляются в течение нескольких дней после повреждения техники. Поэтому, к ремонту автомобиля, попавшего в ДТП, необходимо приступить незамедлительно.
2. Японская и европейская автомобильная продукция способна продержаться более длительное время в пределах 1-3-х месяцев.
3. Самыми устойчивыми являются люксовые модели, но, как правило, их владельцы не затягивают с обращением в сервис.

 

От чего зависит долговечность автомобилей?

Своевременное выявление следов коррозии, грамотное удаление очагов с поверхности и обработка ее защитными средствами в условиях автоцентра позволит продлить срок службы транспортного средства.  Наиболее уязвимыми участками, подвергаемыми риску разрушения, служит кузовная часть машины, арки и днище, часто подвергающиеся агрессивному воздействию. Негативные процессы вызывают не только потерю внешнего вида машины, но и изменение прочности металла.  

В числе услуг, оказываемых специалистами на высоком профессиональном уровне, находится:

 

• уничтожение коррозионных следов,
• сварка,
• арматурные операции,
• подбор краски,
• нанесение антикоров, исключающих контакт с агрессивными веществами.

Устранение дефектов производится   с помощью пескоструйного метода, шлифовкой, химического или электрохимического воздействия.  Последние 2 технологии ограничены в использовании из-за трудности нанесения лакокрасочного покрытия. Малярным работам обязательно предшествует обезжиривание, шпаклевка и грунтовка обрабатываемого участка.

 

Стоимость работ

В антикоррозионной защите очень нуждаются днища любых машин, но особенно внедорожников, кроссоверов, седанов и микроавтобусов.  Общие затраты на анти гравийную обработку определяются сложностью и объемом операций, маркой автомобиля, срочностью, маркой применяемого состава и рядом других факторов. Все тарифы указаны на ресурсе и полностью соответствуют реальным затратам. Специалистами выполняется обработка автомобильных подкрылков, внутренних полостей, колесных арок. При этом, работы могут осуществляться, как комплексно, так и в поэтапном формате.   

Оперативность и высокое качество выполняемых заказов обусловлено наличием высокотехнологического оборудования и эффективных составов. Обращайтесь!