Автосервис КрафтАвто от кузовного ремонта до ремонта двигателя
Меню
Меню

Ремонт и техобслуживание
старше трех лет в уфе

Техобслуживание
Замена расходных деталей, согласно регламенту производителя. Постгарантийное техническое обслуживание иномарок.
Ремонт ходовой
Ремонт и замена деталей ходовой части автомобиля: амортизаторы, стойки стабилизатора, сайлентблоки, пружины, подшипники, тормозная система.
Ремонт трансмиссии
Ремонт МКПП, АКПП, РКПП и вариаторов. Замена масла в коробке передач. Замена сцепления.
Ремонт двигателя
Ремонт и замена деталей двигателя, навесного оборудования. Капитальный ремонт двигателя, компьютерная диагностика.
Кузовной ремонт
Съем и установка кузовных деталей, ремонт и окраска бамперов, восстановление геометрии кузова, сварочные работы, полировка.
Автоэлектрик
Диагностика неисправностей и ремонт электрических цепей автомобиля. Установка дополнительного электрооборудования.

Запишитесь на бесплатную диагностику в удобное время

Мы работаем с понедельника по пятницу с 9:00 до 19:00 часов

* — Отправляя данные через эту форму вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно действующей политике конфиденциальности

Доверие клиентов нужно заслужить. Почему нам доверяют?

Наши мастера знают эти марки от и до

Бесплатные постсервисные консультации

Если у вас возникли вопросы по эксплуатации автомобиля после ремонта - мы готовы предоставить бесплатные консультации.

Все виды ремонта в одном месте

Автотехцентр KRAFT оказывает полный спектр услуг по ремонту автомобиля. Вам не нужно будет искать специализированный сервис если в процессе ремонта вскроются скрытые повреждения.

Гарантия на работы

Мы даем честную гарантию на работы по кузовному ремонту, так как уверены в опыте своих сотрудников и в качестве оборудования и материалов.

Удобное расположение

Мы находимся в месте пересечения нескольких районов города. Заехать к нам по пути не составит труда.

Автосервис по иномаркам в Уфе

Настоящий автосервис представляет собой центр по комплексному профессиональному оказанию услуг в области:

  • текущего;
  • восстановительного;
  • капитального

ремонта автомобиля, а также по его модернизации и прохождению регулярного техобслуживания (в первую очередь имеются в виду обязательные с точки зрения требования законодательства процедуры). Однако каждая станция технического обслуживания автотранспорта имеет логическое разделение вовсе не по данным категориям, а исключительно по тематикам ремонта. Представляется разумным определить подробнее, что входит в каждую тематику обозначенных выше услуг.

Ремонт двигателя

Это самый масштабный участок любого профессионального сервиса с точки зрения необходимости его комплектования профильным, специализированным оборудованием. Изначально двигателеремонтные участки первых автосервисов больше напоминали собой слесарные мастерские… Однако с каждым годом двигатели внутреннего сгорания совершенствовались, становились сложнее, «обрастали» различными, повышающими их эффективность узлами и получали новые детали.

В итоге, на современном этапе для того, чтобы просто выявить истинную проблему или диагностировать неисправность, требуется целый участок, оснащенный самым современным оборудованием, анализирующим десятки параметров работы мотора в различных режимах. Без этого ни один профессиональный сервис ответственно не возьмется за ремонт авто, каким бы простым он не казался на первый взгляд.

Более того, сейчас узлы и агрегаты стали настолько высокотехнологичными, что в современных моторах осталось крайне мало деталей, которые можно произвести буквально «на месте», то есть, на оборудовании и силами специалистов автосервиса. Подавляющее большинство запчастей и узлов требуется заказывать непосредственно на заводах производителя.

В итоге, функционалом сервисных мастерских в сфере ремонта двигателей являются:

  • качественная и всеобъемлющая диагностика двигателя по всем возможным параметрам (и чем большее количество характеристик двигателей автосервис способен выявлять и контролировать, тем он «круче»!);
  • проведение профессионального демонтажа вышедшего из строя узла или агрегата и монтаж замены;
  • проведение регулярного технологического наблюдения за работой двигателя и осуществление профилактических мероприятий.

Аксиома! Если в современном автосервисе детали для двигателей изготавливаются на месте, значит, с этой станцией технического обслуживания что-то не так…

Качественный и добротный автосервис, где специалисты понимают свой функционал, обычно осуществляет следующие услуги в плане ремонта и профилактики эксплуатации двигателей:

  • выявление проблем в работе моторного агрегата посредством многоступенчатой и специализированной диагностики;
  • определение перечня деталей, которые требуют замены (для чего определяется комплексный износ структурных элементов двигателя);
  • проведение комплекса монтажных (сборно-разборных) работ по замене требуемых деталей;
  • диагностика качества расходных материалов (прежде всего, топлива и масла), а также проведение профилактических процедур: квалифицированных замен, определение необходимости использования присадок и пр.

Кузовной ремонт

Это гораздо более узкоспециализированная тематика, нежели устранение проблем в работе двигателей. Однако данный спектр работ требует гораздо более тонкого исполнения, так как результатом в любом случае является качественный внешний вид автомобиля.

Аксиома! Дефекты кузова в современной реальности качественно могут устраняться исключительно в условиях профессиональных автосервисов!

И связано это вовсе не с квалификацией сотрудников-исполнителей (хотя и с этим фактором тоже), а с укомплектованностью сервисной мастерской дорогостоящим, высокоточным… диагностическим оборудованием! Дело в том, что очень часто даже несерьезные, на первый взгляд, вмятины сопровождаются искривлением геометрии кузова автомобиля, сопровождающимся смещением центра его тяжести.

Выявить этот опасный дефект – задача профессионального автосервиса, более того, — это обязательное условие качественного предоставления услуги кузовного ремонта. Разумеется, нигде, кроме как в условиях центра технического обслуживания, оснащенного современным цифровым диагностическим оборудованием, осуществить такие работы будет невозможно. И кроме диагностики здесь выполняются следующие виды работ:

  • исправление вмятин;
  • удаление коррозий (в том числе, с проведением антикоррозийных мероприятий);
  • профессиональное шпаклевание кузова с последующей шлифовкой;
  • замена некоторых элементов кузова;
  • все виды покраски (в том числе, порошковое окрашивание в специализированной камере).

Резюме

Современный автосервис в большей степени представляет собой инновационный цех по комплексному обследованию автотранспортных средств. Однако не стоит сбрасывать со счетов и сборно-разборные работы, а также многочисленные участки, посвященные кузовному ремонту. Вывод здесь напрашивается сам собой:

На настоящее время провести ремонт какой-либо части автомобиля «на коленке» просто невозможно – машины стали слишком высокотехнологичными. Для получения действительно качественной услуги требуется обращаться к столь же технологичным профессионалам, обладающим полной линейкой необходимого оборудования и квалифицированными кадрами. И потому следует быть готовым к тому, что качество здесь не будет стоить дешево!

Скидка 20% на первый ремонт

Заполните эту форму и получите 20% скидку на любой вид ремонта